Впервые выше облаков

Я всю жизнь мечтала путешествовать и каждый раз слегка завидовала пролетающим надо мной пассажарам самолётов. С детства полеты всегда ассоциировались с открытиями и яркими впечатлениями, НО... в один прекрасный момент мне стало СТРАШНО.
Не уверена когда конкретно этот страх пробрался в меня. Это случилось незаметно и само собой в течении последних двух лет. В итоге, на момент планирования первого полёта - любая мысль о нём уже успешно вызывала внутреннюю панику с нотками ужаса.
Доходило практически до абсурда. Я выбирала даты не с радостью и предвкушением отличного путешествия, а с чувством полной обречённости. Совсем ничего не хотелось планировать, потому-что в страхе терялся весь смысл. Я боялась, что даже на трап не смогу подняться, так как все мышцы буквально спазмировались от одной мысли об этом.
Возможно, краткий рассказ о том, как всё прошло,  послужит кому-то своеобразным успокоительным.
Итак, на данный момент у меня за спиной четыре перелёта (по два туда и обратно).
Первый полёт был назначен на глубокую ночь, около 4:00. Естественно, поспать перед вылетом не удалось, так как приехать нужно было как миниммум на два часа раньше, чтобы всюду успеть. В оформлениях и прочих хлопотах была забыта примерно половина страха. Остальную половину сьел недосып. В итоге, ожидая посадки я была настолько сонной, что толком не могла понять когда начинать бояться.

НО всё быстро и сразу вспомнилось, как только нога ступила на трап. Я все ещё продолжала подниматься, но понимание, что пути назад нет, медленно, но верно пробуждало тревогу.
Я изо всех сил отвлекалась внимательно разглядывая пассажиров в салоне и детали крыла, активно щелкала в телефоне и даже пыталась читать, но осознание того, что я осталась наедине с непостоянной тётушекой Фортуной, затмевало всё остальное.
Оставался лишь один способ успокоить себя - глубоко вдохнуть и наконец признать, что мы, людишки, всего лишь мелкие существа и наша жизнь сама по себе ничего не стоит.
И это помогло! Я просто перестала думать!
Активным остался лишь слух. Я слышала как поднимается трап, как бродят туда-сюда стюарды и стюардессы, как приветствует пилот самолёта, вливая своим уверенным голосом дополнительную порцию спокойствия. Слушала как самолёт постепенно начинает разгоняться. Сначала он ехал в режиме маршрутки, в поиске своей полосы. Дальше скорость прибавлялась и пару минут движение напоминало быстрый поезд. Тудух-тудух-тудух и... ВЗЛЁТ! Ты проваливаешься в яму. Ненадолго. Всего на пару секунд, но их достаточно, чтобы сначала жутко испугаться и вцепиться во всё, что рядом, а потом полностью успокоиться и наконец-то начать наслаждаться видом.
Ведь, как пишут опытные пилоты, самое сложное в полёте - это ВЗЛЁТ и ПОСАДКА. Всё остальное время, чтобы ни произошло, самолёт способен планировать и уверенно продолжать движение. Эта информация здорово успокаивает и следующее переживание откладывается миниммум на пару часов.
Всё остальное путешествие напоминало обычную поездку на автобусе. Не больше и не меньше. Даже выглядывая в иллюминаторы осознание, что ты где-то ОЧЕНЬ высоко над землёй не особо поражает воображение и воспринимается как данность.
Я удивилась такому повороту, так как ожидала, что буду пищать от восторга. Но всё вышло гораздо прозаичней. Полёт превратился в обычную поездку, только вот асфальт почему-то был ну неприлично далеко.:)
Успокоившись, я попыталась поспать, но ничего не вышло. Как тогда, так и ни разу за все четыре полёта. Не уверена что это вообще реально.
Снова нервничать пришлось примерно за пять минут до посадки, когда самолёт стал разворачиваться чтобы приземлиться. Но понимание, что ты практически долетел - радует и не позволяет тревоге наполнить тебя настолько сильно, как раньше. На всякий случай я всё-таки впилась всеми силами в ручки как кресла, так и парня, но мастерство пилота подарило нам отличное мягкое приземление в Риме.

Вот такой вот была моя первая поездка выше облаков. Сейчас мне смешно вспоминать, ведь всё позади и я наконец сижу дома в халате и тапочках. Но я до сих пор считаю это одним из важных испытаний, которое пришлось и получилось преодолеть.
Скорее всего, не будь я такой сонной, все переживания были бы острее. Так что смело могу назвать недосып -  лучшим способом притупления сознания для всех аэрофобов. ;)

На велосипедах по воде!

 Все-таки как же здорово, когда вместо духоты - в лицо дует ветер, а вместо столбов пыли - свежий воздух! На удивление, прохлада оказалась отличной альтернативой стандартному жаркому лету :) С одной стороны приходится обходиться без таких популярных атрибутов лета как пляж, купание, поездки на великах. Но с другой стороны: пляжи в нашем городе не в лучшем состоянии, купаться в воде так вовсе не рекомендуется никем. Ну а поездки на великах можно заменить... водными велосипедами например!

Другое, более популярное название у этого прогулочного судна - катамаран.

Хотя, по сути, тот же велосипед. Педали что там, что там крути :)

Ещё с начала лета хотела опробовать такой вид водной прогулки. Но никак не могла попасть на солнечную погоду. Так-что рискнула покататься под серыми тучами! И получилось отличное приключение.:)

Тот момент, когда спокойная прогулка превращается в маленькую борьбу со стихией в центре залива.Сначала ты удивляешься резко сгустившимся тучам и мелким падающим на воду каплям. Потом смеёшься от иногда попадающих на тебя брызг. Потом съеживаешься, так как надувной жилет перестает греть, ну а дождь почему-то не собирается заканчиваться. Ну а спустя пару минут на всех парах пытаешься догрести до берега, чтобы спастись от настоящего ливня! А догрести ещё постараться нужно, так как из-за ветра и дождя это становиться очень трудно.

В общем, веселая прогулка выдалась ;)

Чуть позже получилось повторить, но уже в ясную погоду.

 Удалось и приятно покататься вдоль и поперек, и на противоположный берег высадиться. И всё это, конечно, комфортно и мило.

 Но, знаете, во время ливня было определённо интересней!

Из минусов есть только парочка:

- в некоторых катамаранах в какой-то момент начинают скрипеть педали. Причем очень назойливо. Лечиться активной прокруткой вперед-назад. Но не сразу, так что если такой попался - приходится терпеть.

- при высадке на берег можете столкнуться с проблемой волн, которые создают другие транспортные средства. Они мешают высадиться и относят катамаран в воду. А закрепить его, кроме как собой, нечем.

- на катамаран надевайте сланцы. Любая другая обувь подвержена риску быть промокшей. Не факт, но возможно.

А во всем остальном - очень приятный транспорт и прекрасный способ отдохнуть летом за небольшую цену (полная аренда на час - 150 грн).

Неслабый пол

Мне всегда хотелось быть сильной женщиной. И до недавних пор казалось, что на этом пути придётся ограничиться только силой духа. Вот только одной её было как-то недостаточно. Особенно четко это ощущалась во время занятий карате. Ведь даже будучи на одном уровне с парнями - понимаешь, что в большинстве своём они физически сильней. И это давит, хоть и не всегда отдаёшь себе отчёт.
И вот, недавно, благодаря новообретённому опыту, я смогла многое переосмыслить.
Выступая нашим тренером, Сэнсей помог понять и раскрыть дополнительные и ранее неизведанные возможности тела. Никогда бы раньше не поверила, что со своей комплекцией - сумею поднимать веса, превышающие собственный.
После подобной встряски начинаешь оценивать себя под абсолютно иным углом, прислушиваться к телу и в кои-то веки СЛЫШАТЬ его. Считаю этот выход на диалог с организмом первостепенным достижением. Ведь если уж с ним удастся поладить, то за физическими достижениями дело не встанет.
А что касается женских способностей, то... силой духа явно ограничиваться не придется ;) Теперь я это точно знаю. Вместе мы - невероятная МОЩЬ!

(На видео весь наш боевой состав. Немного меня  на 0:36 и 0:52)

№3 (Не) обыкновенная поездка

Чуть было не накрывшийся медным тазом третий пункт плана все-таки удалось выполнить! Вело-сезон торжественно закрыт приятной и насыщенной новыми маршрутами поездкой по городу ))))

Честно говоря, раньше я очень боялась выезжать из своего района. Боялась не за себя, а за прохожих – не хотелось знакомить их ноги с моими шинами. )

Да ещё и велик совсем не новый. Было неловко и, казалось, что либо я его, либо он меня не выдержит. Но очень желала кататься также свободно, как те велосипедисты, которые проезжают мимо, пока ты сидишь в душном транспорте.

Потому, пришлось почаще и с каждым разом чуть дальше ездить, хоть до конца не спешила выбираться за пределы зоны комфорта.

Но, знаете, я теперь прекрасно понимаю почтальона Печкина ;)

"Это почему я раньше злой был? Потому что у меня велосипеда не было"

Высокое достижение

Иногда, когда смотришь на свой страх с другой стороны, то с удивлением обнаруживаешь, что боялся не того, что думал.

Такой вот немудрёный вывод я сделала после посещения верёвочного парка.

Чего уж говорить, я не просто недооценивала это место. Я даже не задумывалась о том, что будет трудно. Интересно – да, но не трудно.

Вот только оказалось, что когда ты впервые приходишь в верёвочный парк и выбираешь трассы уровня Professional , то будь добр - не трясись от страха при прохождении очередного безумно сложного препятствия и попытайся не кричать, соскальзывая и всеми силами пытаясь зацепиться за убегающую из-под твоих ног деревяшку.

А ещё не стоит думать, что всё закончилось, после прохождения, казалось бы, самого сложного.

Будь готов ехать по канату на велосипеде и скейте, садиться на шпагат в воздухе, из-за убегающей опоры, из последних сил цепляться трясущимися от напряжения руками и чуть ли не зубами  за то и дело вылетающий трос и всё это, желательно, с невозмутимым выражением лица на высоте n- (очень много) метров.

И, что главное, не сильно удивляйся осознанию, что всё, на что ты раньше якобы был способен физически – полная ерунда по сравнению с реальным преодолением препятствий без какой либо помощи.

Ну а после принятия всего этого во время прохождения – с радостным воплем сьезжай на встречу развевающему волосы ветру и понимай, что ты вышел из схватки с высотой и реальным страхом, победителем. Уставшим, растрепанным, но всё же – победителем...

... который,как оказалось, не боится высоты, а просто боится разбиться. Вот такой вот новый взгляд на вещи.

 И, напоследок, добавлю:  не стоит садиться отдыхать, свесив ноги и любуясь тем, как высоко ты над землёй, не проверив прикреплена ли страховка хоть к чему-нибудь. Иначе, осознав, что нет – очень страшно вставать. Очень )))

Водные баталии

Бескрайнее, волнующее, глубокое море. 

Для многих – замечательное место для развлечений, но для неумеющих плавать – испытание по всем фронтам.

Идти по неровному дну, с риском угодить в яму и оказаться под водой – страшно. 

Запутаться в водорослях и не суметь вовремя выплыть – страшно. 

Быть ужаленной медузой – страшно. 

Быть отброшенной волной далеко от берега – страшно.

И что остается – выходить на берег, отказавшись от развлечений? Ну уж нет!

Нырять под воду, сделав обратное сальто? – Конечно!

Пытаться плавать, наполняя всё, что можно солёной водой? – Определённо!

Бросаться медузами? –  А чем же ещё?

Быть неожиданно сброшенной в воду разными способами? – Почему бы и да!

Кататься на банане  впервые в жизни и падать с него на всей скорости, случайно получив ногой по голове? – Не вопрос!

А после этого наслаждаться тёплыми лучами солнца, играя, как суровый каратист, в волейбол футбольным мячом и спасаться от жары под струями ледяного душа на пляже :)

Спросите, стоило ли оно того? – Абсолютно!

Ехать и кататься - в чем разница?

Чудесным образом меняется отношение, когда понимаешь, что ехать на льду и кататься - это две абсолютно разные вещи.

Ехать оказалось довольно просто! После двух не таких уж и болезненных (к счастью) падений - страх превращается в интерес. Спустя пару занятий начинаешь  радоваться каждому новому уверенному шагу, ну а в финале, когда понимаешь что (внезапно!) ты почему-то перестал терять равновесие и нормально едешь, место дискомфорту уступает чистое удовольствие. И, по сути, для счастья этого достаточно...

НО

Если вдруг в голове мелькнет шальная мысль "А не попытаться ли мне сделать что-то большее?" - пиши пропало и добро пожаловать в клуб "Сейчас вы узнаете, что такое настоящее фигурное катание". 

Ну а первым, что вы поймете, будет осознание, что ехать - не значит кататься, а держать равновесие - не значит больше не падать ))) 

И понеслаась... 

Стойки, перекаты, цапельки, фонарики, апельсинки, пружинки, самокатики, змейки, ручейки, перетяжки, присяды и ещё 100 смешных названий в книге "Каток для чайников". Страшно, интересно? Страшно интересно! Вот как я могу описать своё отношению к открывшемуся ледовому горизонту. Очень признательна тренеру за помощь в этом открытии и безумно рада новому уровню! Теперь посещать каток будет намного увлекательней! И если вы хоть раз задумывались о том, что бы научиться хотя бы нескольким трюкам на льду - дерзайте! Занятие с тренером подарит вам уверенность в собственных силах и откроет глаза на массу интересных деталей! Лишь от себя добавлю, что первым стоит научиться тормозить. Просто на всякий случай. ))) Во всём остальном - импровизируйте, экспериментируйте и не бойтесь! Лёд вовсе не настолько страшен, как его малюют. Но зато намного интересней, чем вы думали ;)

Фигурное мучание

С недавних пор бросаю вызов стихиям, а точнее воде. Ещё точнее - льду.
Хоть мне и приходилось кататься на нём раньше, но обуздать свой страх и научиться уверенно скользить на нём мне не удалось. Хоть временами я думала иначе, но после перерыва в несколько лет - поняла, что ноги не только не запомнили как ходить на коньках, но и вовсе забыли об этом недоразумении. Пришлось учиться заново, но теперь я стараюсь делать это регулярно. Возможно из этого даже выйдет что-то стоящее, а может даже выйду на уровень небольших трюков с тренером. Как оказалось - это очень даже возможно. Вообще мало чего есть невозможного, когда начинаешь глубже разбираться. Так что, постараюсь сделать свою корову на льду как можно более грациозной ;)